Wir schreiben den 4. Juli, und möglicherweise ist dieser Tag im doppelten Sinn das Ende einer Ära. Global gesehen ist es durchaus denkbar, dass heute – zumindest für meine Lebenszeit – das letzte Mal ist, dass ein näherungsweise demokratisches Amerika (USA) seinen Independence Day feiert.
Für mich / uns ist es aber vor allem das persönliche Ende des Verbrenner-Zeitalters. Während ich das schreibe, ist der Liebste auf dem Weg zu WirkaufendeinAuto, um unseren altgedienten Recken zwar nicht in die ewigen Jagdgründe, aber doch in so etwas wie Rente zu schicken.
Ein Passat aus dem Jahr 2008, der seit 2011 in unserem Besitz ist, mit 130.0000 km auf der Uhr kam, und mit 260.000 wieder gehen darf. 13 Jahre und 130.000 km, also knapp 10.000 km/Jahr. Das ist sehr moderat, wenn auch, nicht zuletzt durch Corona, ziemlich verfälscht. Wir waren an den Plitwitzer Seen mit dem schwarzen Lastesel und in Triest, in Sanremo, auf Rügen und Usedom, viele Male in Holland und Belgien, und die letzte große Tour führte uns 2022 nach Lyon, Arcachon, Biarritz, bis nach Cap Finisterre, und durch Spanien via Andorra nach Carcassonne und schließlich über Straßburg (das uns auch so manches Mal gesehen hat) wieder zurück. Viele Male haben wir den „Mütter-Run“ (T’s und meine Mutter an einem verlängerten Wochenende auf einem 1100-km-Roundtrip besuchen) absolviert; wir haben Krankenbesuche gemacht, Tiefkühlschrankinhalte transportiert, aber auch einfach nur mal irgendwo einen langen Strandspaziergang unternommen, aufs Meer gestarrt und Fischbrötchen gegessen.
Der Passat war ein treuer Begleiter mit nur sehr wenigen Problemen und sehr viel Platz für allerlei. Ein bisschen Wehmut ist auch dabei, ihn ziehen zu lassen. Aber es wird Zeit – Zeit sich von der Technik des letzten Jahrhunderts zu lösen, Zeit, die Ära Verbrenner dem Ende zugehen zu lassen. Auch hier.
Weil wir es können.
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